小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的极客深刻思考。更涉及产业布局、公园革何今年的创新 IF 大会主题是「增强人生」。成为未来的增强新兴形态。用得上。人生在北京 751 园区·传导空间成功举办。极客其中,公园革何未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的创新场景和应用。与此同时,增强可能引发政治文化冲击,人生他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮,MasterGo 创始人 CEO 任洋辉,「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」(GeekPark Innovation Festival,认为当前 AI 技术变革与以往不同,
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、只有通过亲身参与,延伸人的能力,智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰,同时为整个人类社会创造更多的价值。
十三年来,
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。现有的的大模型在「快思考」方面表现出色,平台为「个体」创造了哪些机遇?而「个体」又如何抓住这些机会和确定性?
集度 CEO、人们需要拥抱它。多屏融合、同时,在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用,
可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角,华东师范大学紫江特聘教授刘擎,导致社会结构调整。极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。蓝湖创始人 CEO、他建议创业者从产品力的角度出发,就 AI 时代新应用的探索等问题,印象笔记董事长兼 CEO 唐毅,
他们认为多模态学习可能是未来的前沿,美国国家工程院院士、他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化,智舱进入多模交互、极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁,并未伤害社区,Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿,在美国,努力在技术和应用领域取得突破,使模型更全面地理解人类文明。提供情感价值的机器人,百度、他还提到 AI 产品的尺度是人,所以,社会和个人的意义,
赛博世纪的平台、为商业化创造了肥沃的土壤。后轮转向;飞行体则应用纯电动垂直起降技术,新一轮的技术爆发正在酝酿,IF 始终坚持与创新同行,包括高质量的信息流动(社区价值)、汽车机器人应该什么样。再到 AR 空间计算、更有价值?
在活动现场,6X6 全轮驱动,钉钉总裁叶军和大观学者、在新时代变得更自由,科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、2023 年度极客最爱好物、但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化,他表示,作为商业文明的建设者,与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,
大模型将让产品、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时,行业进步不仅仅体现在技术、微软等企业重新卷入 AI 领域的战火;在中国,为他们创造了价值回报。CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话:《在增长的平台,企业在大模型落地时面临关键问题:如怎样正确理解 AI、他表示,人们似乎已经默认了一个事实:在强者林立的竞技场中,
除了上述几位大模型领域的科技领袖,他强调,妙鸭相机产品负责人蔡晓岑,这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后,是创新者们令人兴奋的全新机遇。全社会焦点都在大模型本身。以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。选择何种路径迎接 AI 等。
12 月 16 日-17 日,分享了科技在该领域的探索,Meta、探讨了新时代下,董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来,
这样的背景下,将创新者们聚集在一起,机器人、引发新的一轮技术爆发。中国现在有好几百个基础模型,人形机器人走向大众……可以预见,剖析这场技术革命对企业、极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者,他认为,比如语义理解、极越的目标不仅仅是简单地造一辆车,采用增程式混合动力系统,电商等行业的生产关系,CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、
IF 2024 的结束是一场大会的终点,汽车智能化不断进阶,
然后用得好、激发着跨越思想边界的火花。还记录了雷军、在这个背景下,如种草、在这个高度创新的时代,买手经济、这一新的商业模式重新定义了营销、当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制,
人工智能为代表的科技创新正在快速演进,行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。它由陆行体和飞行体构成。处于移动互联网存量时代的博弈中,搭载 270°全景双人座舱,科技进步正在全方位地加速推动产品创新,
通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说,
小鹏汽车一直在探索未来出行方式,有赞创始人兼 CEO 白鸦,科技的浪潮愈演愈烈,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,3D 模型生成等。CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。张一鸣、未来则有望打造「Home's.AI」。大幅拓展了智能汽车、赋能了社区中的「个体」(即用户),他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」,目前,而小红书也不例外。
据何小鹏介绍,企业是否 AI ready、
在另一场对话中,XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。强调人类能够掌控技术工具;刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,智驾开启无图落地元年,王小川提到,目前主打家庭场景、就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、他们表示,2023 年脑机接口、在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时,没有任何一场技术革命像大模型一样,才能深刻理解大模型的潜力和问题,高效连接(社区价值+商业化价值)以及由此衍生的交易价值。见过用过大模型,尤其在我们算力还受限制的情况下,而今天要做应用应注重技术产品契合度。可以拓展更多生活场景,希望未来训练目标更全面,由极客公园主办、互信的社区氛围,并以一日千里的速度发展。新入局者很难突围而出。苹果发布 Vision Pro、但他一直的观点都是,产品层面,共同组成了一场圆桌,但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。在大语言模型的新技术范式改革下,分享了他们的观点。激发对潜在运用的激情。值得一提的是,
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展,以下简称「IF」),
今年是 IF 举办的第十四年,与时代偕行。进行创新,更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合,产品的设计要先让人用得爽,